กองทัพอากาศกำลังร่างกลยุทธ์ระบบอัตโนมัติใหม่เพื่อช่วยชี้นำการลงทุนของบริการในด้านต่างๆ เช่น ระบบอัตโนมัติของกระบวนการหุ่นยนต์ โดยมุ่งเน้นที่การส่งผ่านข้อมูลอย่างรวดเร็วระหว่างระบบโดยไม่ต้องใช้มนุษย์ในการทำงานLauren Knausenberger หัวหน้าเจ้าหน้าที่สารสนเทศกองทัพอากาศกล่าวว่าบริการนี้ยังคงล้างกลยุทธ์ ระหว่างงาน Air Force IT Day ซึ่งจัดโดย AFCEA Nova ในเมืองอาร์ลิงตัน รัฐเวอร์จิเนีย เมื่อสัปดาห์ที่แล้ว Knausenberger บอกกับ Federal News Network ว่าอาจต้องใช้เวลาอีกหลายเดือนกว่าที่จะมีการประสานงานและออกจากระบบ
แต่เธอกล่าวว่าส่วนใหญ่ของกลยุทธ์คือการเคลื่อนย้ายข้อมูลโดยอัตโนมัติ
“เมื่อเรากำลังพูดถึงการย้ายข้อมูลหรือพูดถึงการแสดงข้อมูลเป็นภาพ เราต้องการทำมากขึ้นเรื่อยๆ ด้วยฟีดที่จะส่งข้อมูลโดยอัตโนมัติไปยังตำแหน่งที่ต้องการ แทนที่จะให้ผู้ปฏิบัติงานต้องมาวนลูป” Knausenberger กล่าว . “เรายังคงมีปัญหาในบางสถานที่ หรือคุณรู้ว่าเรากำลังส่งข้อมูลผ่านการแชทในบางสถานที่”
ข้อมูลเชิงลึกโดย Eightfold: ค้นพบว่าข้อมูล เทคโนโลยี และกลยุทธ์การสรรหาใหม่ช่วยให้ USDA, EPA, GSA, NASA และ NIH ประสบความสำเร็จในการแข่งขันหาผู้มีความสามารถได้อย่างไร โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อเป็นเรื่องของเทคโนโลยีขั้นสูง วิทยาศาสตร์ และตำแหน่งอื่น ๆ ที่ยากต่อการบรรจุ
กองทัพอากาศกำลังทำงานร่วมกับบริการทางทหารอื่น ๆ ในแนวคิดการบังคับบัญชาและการควบคุมร่วมโดเมนทั้งหมด เป้าหมายหลักของ JADC2 คือการเพิ่มระบบอัตโนมัติและการเชื่อมโยงเซ็นเซอร์กับระบบอาวุธโดยการส่งข้อมูลระหว่างกันอย่างรวดเร็ว
แต่นอกเหนือจากหัวข้อข่าวเกี่ยวกับปัญญาประดิษฐ์และการเรียนรู้ของเครื่องในสนามรบแล้ว กองทัพอากาศกำลังผลักดันระบบอัตโนมัติในสำนักงานส่วนหลังและองค์กรในวงกว้าง เป้าหมายดังกล่าวคือการทำให้ชีวิตของนักบิน ผู้ปกครอง และพลเรือนง่ายขึ้น และบริษัทเทคโนโลยีชั้นนำบางแห่งก็เน้นย้ำถึงศักยภาพดังกล่าวและนำเสนอต่อกระทรวงกลาโหม
“โดรนและหุ่นยนต์สังหารไร้คนขับฟังดูดีมาก
แต่ฉันคิดว่าความจริงก็คือเรามีโอกาสที่จะกำจัดงานหนักมากมายจากชีวิตของนักบินของเรา จากชีวิตของทหาร ผู้พิทักษ์ นาวิกโยธิน และกะลาสีของเรา” Google DoD Sean Maday ประธานเจ้าหน้าที่ฝ่ายเทคโนโลยีกล่าวในงาน AFCEA “ระบบที่พวกเขาใช้อยู่ทุกวันนี้ไม่มีประสิทธิภาพ ช้า และไม่มีประสบการณ์ที่ดีของผู้ใช้”
เมื่อเร็ว ๆ นี้ กองทัพอากาศได้จัดตั้งศูนย์ความเป็นเลิศด้านกระบวนการทำงานอัตโนมัติด้วยหุ่นยนต์ภายใต้สำนักงานผู้บริหารโครงการสำหรับระบบธุรกิจและองค์กร เมื่อต้นเดือนที่ผ่านมา ผู้นำจากศูนย์ความเป็นเลิศได้เข้าร่วม “Robotic Process Automation Roadshow” เพื่อให้นักบินได้รับการฝึกอบรม RPA
ในหลายกรณี Knausenberger กล่าวว่ากองทัพอากาศกำลังไล่ตามอุตสาหกรรมเชิงพาณิชย์
“มีงานแบบแมนนวลบางอย่างที่เรายังคงทำอยู่ เพราะเราไม่ได้ลงทุนแบบที่หลายอุตสาหกรรมทำเพื่อจัดหาระบบอัตโนมัติ ซอฟต์แวร์ที่ยอดเยี่ยมจริงๆ” เธอกล่าว “เรามีหนี้ทางเทคนิคจำนวนมหาศาล เรามีระบบต่างๆ จำนวนมากที่บางครั้งทำสิ่งเดียวกัน เรารู้เรื่องนี้ เรากำลังดำเนินการอยู่ เราได้ทำการวิเคราะห์แล้ว เรากำลังพยายามหาเหตุผลเข้าข้างตนเอง เราไม่เคยมีเงินทุนมากพอที่จะลงทุนเพื่อให้มันเสร็จเร็วเท่าที่พวกเราอยากจะเห็น เป็นเพียงเรื่องของการนำแผนไปสู่การปฏิบัติ”
ปีที่แล้ว กองทัพอากาศ “ความท้าทายของรองหัวหน้า” ได้ถามสมาชิกบริการถึงแนวคิดว่าส่วนใดของงานที่สามารถทำงานอัตโนมัติได้ มันถูกเรียกว่าความท้าทาย “ประหยัดเวลาของนักบิน”
“เราเรียกมันติดตลกว่าเป็นหุ่นยนต์ AI ที่รัก โปรดมารับส่วนนี้ในความท้าทายงานของฉัน” Knausenberger กล่าวในงาน AFCEA “มีบางสิ่งที่มนุษย์ไม่ต้องการทำ มันทำให้เราหลับ”
บริการนี้เลือกข้อเสนอที่ชนะ 15 รายการ รวมถึงแชทบอทฝ่ายบริการลูกค้าที่สามารถตอบคำถามทางการเงินได้ที่กองบัญชาการฝึกศึกษาทางอากาศ ผู้ชนะอีกคนเสนอให้แนะนำซอฟต์แวร์ที่สามารถทำให้ตารางการบินของฝูงบินเป็นไปโดยอัตโนมัติ และข้อเสนอจากกองบัญชาการกองทัพอากาศเสนอแนะให้มีการรวบรวมข้อมูลโดยอัตโนมัติเพื่อช่วยแก้ไขปัญหาระบบในโครงการดูแลเด็กของกองทัพอากาศ
Knausenberger กล่าวว่าโครงการเหล่านั้นอยู่ในขั้นตอนต่าง ๆ ของการดำเนินการ เธอต้องการให้กองทัพอากาศไปถึงจุดที่ทำให้แอปพลิเคชัน RPA พร้อมใช้งานได้อย่างง่ายดายทั่วทั้งบริการโดยเป็นส่วนหนึ่งของสภาพแวดล้อมระบบคลาวด์
“สิ่งที่ผมอยากจะแนะนำสำหรับกระบวนการอัตโนมัติด้วยหุ่นยนต์คือ นี่คือผลิตภัณฑ์ที่ได้รับการรับรองสำหรับเครือข่ายของเรา ปล่อยให้ใช้งานได้และใช้งานได้ง่ายในระบบคลาวด์” เธอกล่าว “และให้ภาคอุตสาหกรรมคิดเป็นส่วนหนึ่งของโซลูชันของพวกเขาว่า ‘ฉันจะใช้บริการระดับองค์กรเหล่านั้นเพื่อช่วยเหลือคุณได้อย่างไร’”
Credit : สล็อตยูฟ่า / คืนยอดเสีย / เว็บสล็อตออนไลน์