ขณะที่คนงานในชุดสูทสีเหลืองสดใสหยิบ “tar ball” ขนาด 4 ส่วนจากทรายตามแนวอ่าว Galveston เมื่อวันจันทร์ที่อื่น ทีมงานตั้งแถวระดมยิงน้ำมันเป็นระยะทางหลายไมล์เพื่อป้องกันไม่ให้น้ำมันไหลออกจากชายฝั่งและที่อยู่อาศัยของนก สองวันหลังจากการชนกันในช่องแคบเรือฮุสตัน ได้ทิ้งน้ำมันมากถึง 170,000 แกลลอนจากเรือบรรทุกลงน้ำตามแนวชายฝั่งอ่าวและปิด ลงท่าเรือที่พลุกพล่านที่สุดแห่งหนึ่ง
ของประเทศ
ขณะที่กำลังทำความสะอาดบ่อ หน่วยยามฝั่งกล่าวว่าหวังว่าจะเปิดช่องทางให้เรือสัญจรไปมาได้เร็วที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ แต่จำเป็นต้องมีการทดสอบเพิ่มเติมเพื่อยืนยันว่าน้ำและเรือที่เดินทางผ่านช่องทางนั้นปราศจากน้ำมันการปิดเรือประมาณ 80 ลำทั้งสองด้านของช่องแคบ
การสัญจรผ่านช่องทางนี้รวมถึงเรือที่ให้บริการโรงกลั่นซึ่งเป็นกุญแจสำคัญในการผลิตน้ำมันของอเมริกา
เจ้าหน้าที่เชื่อว่าน้ำมันส่วนใหญ่ที่รั่วไหลเมื่อวันเสาร์นั้นลอยออกจากช่องต่อเรือฮุสตันไปยังอ่าวเม็กซิโก ซึ่งน่าจะจำกัดผลกระทบต่อแหล่งอาศัยของนกรอบๆ อ่าวกัลเวสตัน เช่นเดียวกับชายหาด
และการประมงที่สำคัญต่อนักท่องเที่ยว“การรั่วไหลครั้งนี้ ผมคิดว่าหากเราไขว้เขวกัน จะไม่ส่งผลกระทบในทางลบอย่างที่ควรจะเป็น” เจอร์รี แพตเตอร์สัน ผู้บัญชาการสำนักงานที่ดินทั่วไปแห่งเทกซัส ซึ่งเป็นหน่วยงานชั้นนำของรัฐในการตอบสนองต่อการรั่วไหลกล่าว .
สถานการณ์ที่ดีที่สุดคือการที่หินลื่นส่วนใหญ่ยังคงอยู่ในอ่าวเป็นเวลาอย่างน้อยหลายวัน และรวมตัวกันเป็นก้อนน้ำมันดินขนาดเล็กที่ซัดขึ้นมาทางใต้ของชายฝั่งเท็กซัส ซึ่งพวกมันสามารถหยิบขึ้นมาและนำออกได้ แพตเตอร์สันกล่าว เจ้าหน้าที่จากสำนักงานที่ดินทั่วไปกำลังเฝ้าติดตามกระแสน้ำ
และการเคลื่อนที่ของน้ำมัน เขากล่าวบางส่วนของเกาะ Galveston ซึ่งเป็นสถานที่ท่องเที่ยวยอดนิยมเนื่องจากมีชายหาดและสวนสาธารณะ ปิดให้บริการในวันจันทร์ ทีมงานได้วางระเบิดรอบพื้นที่อ่อนไหวต่อสิ่งแวดล้อม พบก้อนกลมสีดำคล้ายน้ำมันดินพร้อมกับเส้นสีดำของสารเหนียวเหนอะหนะ
ตามแนวชายฝั่ง
ของเขื่อนกั้นน้ำ Texas City ซึ่งเป็นท่าเทียบเรือยาว 5 ไมล์ที่ยื่นเข้าไปในอ่าว Galveston ตรงข้ามปลายเกาะ Galvestonอุทยาน Seawolf Park ใน Galveston ซึ่งเป็นจุดยอดนิยมสำหรับชาวประมงและนักท่องเที่ยว ปิดทำการในวันจันทร์หลังจากพบน้ำมันจำนวนเล็กน้อยในน้ำ ผู้จัดการ
John McMichael กล่าว“เมื่อใดก็ตามที่คุณปิดสวนสาธารณะ มันจะส่งผลกระทบทางเศรษฐกิจ” แมคไมเคิลกล่าว “เท่าไหร่ไม่รู้เพราะไม่รู้ว่าอุทยานจะปิดอีกนานแค่ไหน”ในเทกซัสซิตี ใกล้กับโรงกลั่นหลายแห่ง ทีมงานหยิบลูกน้ำมันดินขึ้นมาจากทรายและตั้งปืนใหญ่ที่ดังสนั่นทุกสองสามนาที
เพื่อไล่นกออกจากชายหาดที่เปื้อนน้ำมันที่หาดตะวันออกของกัลเวสตัน คนงานตั้งเสาโลหะเพื่อแขวนวัสดุดูดซับเพื่อเก็บลูกบอลน้ำมันดินขณะที่ถูกชะล้าง อีกด้านหนึ่งของท่าเทียบเรือ ลูกเรือกำลังตักน้ำมันจากทรายแล้วเทใส่ถุงพลาสติก Richard Forte เจ้าหน้าที่หน่วยยามฝั่งกล่าวว่า
“มันเป็นหนึ่งในสิ่งเหล่านั้นเพราะมันใหม่มาก มันยากมากที่จะบอกได้ว่าเราจะอยู่ที่นี่นานแค่ไหน”Jim Guidry รองประธานบริหารของบริษัท Kirby Inland Marine Corp. ซึ่งตั้งอยู่ในเมืองฮูสตัน ซึ่งเป็นเจ้าของเรือบรรทุกสินค้าลำนี้ กล่าวว่า บริษัทซึ่งเป็นผู้ดำเนินการเรือบรรทุกสินค้าภายในประเทศรายใหญ่
ที่สุดของประเทศ จะเป็นผู้จ่ายค่าทำความสะอาด“เรากังวลมาก เรามุ่งเน้นไปที่การทำความสะอาด” เขากล่าวโรงกลั่นใน Texas City ดูเหมือนจะมีน้ำมันดิบเพียงพอที่จะดำเนินการต่อไปจนกว่าช่องเรือจะเปิดได้อีกครั้ง Patterson กล่าว
กลุ่มสิ่งแวดล้อมกล่าวว่าการรั่วไหลเกิดขึ้นในเวลาและสถานที่ที่อ่อนไหวเป็นพิเศษ ช่องแคบใน Texas City ประมาณ 45 ไมล์ทางตะวันออกเฉียงใต้ของฮูสตันมีที่อยู่อาศัยของนกชายฝั่งทั้งสองด้านและนกที่หลบหนาวหลายหมื่นตัวยังคงอยู่ในพื้นที่
Richard Gibbons ผู้อำนวยการอนุรักษ์ของ Houston Audubon Society กล่าวว่านกอย่างน้อย 50 ตัวจาก 6 สายพันธุ์จำเป็นต้องได้รับการรักษาเนื่องจากน้ำมัน สายพันธุ์นี้รวมถึงแซนเดอร์ลิง สีแดงก่ำ และนกกระทุงขาวอเมริกัน กิบบอนส์กล่าว
กิบบอนส์
เห็นพ้องต้องกันว่าน้ำมันส่วนใหญ่สามารถชะล้างเป็นน้ำมันดินได้ไกลออกไปทางใต้ ถ้ามันกระทบชายฝั่งเร็วกว่านี้ มันอาจสร้างความเสียหายต่อที่อยู่อาศัยตามธรรมชาติของนกจำนวนมากได้ เขากล่าวการรั่วไหลยังระงับบริการเรือข้ามฟากที่ดำเนินการโดยรัฐระหว่างกัลเวสตันและท่าเรือโบลิวาร์เป็นการชั่วคราว
ซึ่งส่งผลกระทบต่อนักท่องเที่ยวหลายพันคน Danny Perez โฆษกของ Texas Department of Transportation กล่าว จะเปิดทำการตั้งแต่เวลา 7.00 น. ถึง 19.00 น. ในวันอังคาร และกำหนดการปฏิบัติงานในแต่ละวันจะถูกตัดสินแบบวันต่อวัน เขากล่าว
เรือสำราญ 2 ลำได้รับอนุญาตให้เดินทางผ่านบริเวณที่เกิดการรั่วไหล “เพื่อลดความไม่สะดวก” ให้กับผู้โดยสารหลายพันคน และจำกัดผลกระทบทางเศรษฐกิจจากการรั่วไหล หน่วยยามฝั่งระบุช่องแคบนี้เป็นส่วนหนึ่งของท่าเรือฮูสตัน โดยทั่วไปรองรับเรือขนาดใหญ่ได้มากถึง 80 ลำ
รวมถึงเรือลากจูงและเรือท้องแบนประมาณ 300 ถึง 400 ลำเรือบรรทุกน้ำมันประมาณ 900,000 แกลลอน เมื่อชนกับเรือลำหนึ่ง อุบัติเหตุที่เกิดขึ้นนั้นห่างไกลจากน้ำมันรั่วไหลครั้งใหญ่ของอเมริกา เช่น ภัยพิบัติ Exxon Valdez ในอลาสก้าในปี 1989 ซึ่งทิ้งน้ำมัน 11 ล้านแกลลอนลงใน Prince William
credit: coachwalletoutletonlinejp.com tnnikefrance.com SakiMono-BlogParts.com syazwansarawak.com paulojorgeoliveira.com NewenglandBloggersMedia.com FemmePorteFeuille.com mugikichi.com gallerynightclublv.com TweePlebLog.com
